剛從國外回來的我可以說是人生地不熟,想買個東西又

不知道哪裡比較方便又能節省時間,還好跟朋友聊天的

時候有提到想購買下殺【淘氣寶寶】【型號:881.56.50.4】RIMOWA Limbo 歐規四輪登機箱 (台灣公司貨/全球保固五年/品質保證)但又不知道哪裡買

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商品訊息描述

 

 

 
型 號881.56.50.4

規 格56.0 x 45.0 x 25.0 公分

重 量4.4 公斤

容 積49 公升

配 件Multiwheel?、2 個 TSA 密碼鎖、附加袋支持裝置、2 個靈活分隔板、行李掛牌
 

RIMOWA Taiwan 台灣保固說明



在台灣購買的 RIMOWA 產品,RIMOWA Taiwan 維修中心均可提供完善的維修服務。除了「箱身」、「內襯布」、以及「配件類」不列入保固,其餘所有可拆卸式零件都可以維修更新,而且所有換修的零件都來自德國原廠。(註)

RIMOWA Taiwan 的五年保固、是從您收到商品的日期起算。如果您自行將旅行箱攜帶到維修中心送修,可以縮短維修所需天數。若您不方便自行送達維修中心,我們也有提供來回收送維修箱的付費服務。
 

保固範圍



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箱子外裝 外在零件,含輪子、拉桿、鎖具、基座、提把及可替換零件;非人為刻意破壞狀況
箱子內裝夏季特賣 內部零件(含固定帶);非人為因素


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非保固範圍



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箱身 箱身外殼

期間限定(需額外收費)鈑金
?配件 內襯布汙損、隔層板、Bolero 系列箱款外袋;

(需額外收費)拉鍊縫線、活動式外掛勾、Bolero 系列箱款鎖頭


RIMOWA 全系列產品皆通過德國技術監督協會(TüV)嚴格測試及認證,其堅固品質皆於標準之上,若因不當使用而造成損毀,則不在保固範圍內。例如:遭航空公司託運不當處理而造成的毀損。當您發現旅行箱在航空公司託運後,發生毀損的情況,請務必於離開機場前、向該航空公司辦理申訴索賠的手續。

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International Warranty 全球保固問題



RIMOWA Taiwan 提供台灣以外的授權經銷通路商品五年的全球免費保固服務。除了「箱身」、「內襯布」、以及「配件」部份不列入保固,所有可拆卸式零件都可以維修更新,而且所有零件都來自德國原廠。顧客維修時,必須提出保固卡或購買證明,以享有免費的保固服務。超過五年的全球保固期限則必須付費維修。欲進一步諮詢收費標準,請聯繫客服維修中心:02 2705-6960,我們將有專人為您提供詳細的解答。當您在國外需要旅行箱維修服務時,可以連結到 RIMOWA 全球官網的,搜尋最接近您所在地的維修中心

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【鉅亨網黃欣 綜合報導】

周二 (1日) 公布的一項調查指出,美國大型企業執行長們已是連續 3 季對近期展望抱持審慎看法,並預期在接下來 6 個月將減少資本支出。

總合企業執行長對未來 6 個月銷售、投資、聘雇看法計算而成的「商業圓桌執行長經濟展望指數 (Business Roundtable CEO Economic Outlook Index)」,在今年第 4 季下降 6.6 點至 67.5 點,是 3 年來最低。而該項指數長期平均值為 80.1 點。

指數的評估之中,企業執行長對資本支出與銷售預期皆出現下滑,人員聘雇則為持平。

參與調查的 14 位執行長中,認為未來半年銷售情況會成長的為 60%,低於前一季的 63%。表示未來半年將減少資本支出的執行長從前一季的 20% 加至 27%。

AT&T (T-US) 執行長,也是 Business Roundtable 協會主席的 Randall Stephenson 表示, 企業資本支出下降是最令人感到憂心的。企業資本支出佔美國經濟比重已經降至歷史低點。Stephenson 並說,政府法規與不具競爭力的稅制,增加了企業營運成本;希望政府能立法擴大貿易、授權進出口、更新稅制規定等。其他執行長們則表示,政府法規是企業成本最高的部份,其次才是薪資、健保等。

除了美國國內法規與稅制因素,Stephenson 也說,近期的國際情勢緊張與敘利亞難民危機等事件,也都影響了企業展望。不過執行長們認為,美國明年經濟將以 2.4% 增速成長。

『新聞來源/鉅亨網

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下面附上一則新聞讓大家了解時事



行政院力推前瞻基礎建設計畫,預算約為8年8800多億元,但國民黨團質疑是綁樁計畫,連續在立法院杯葛法案,國民黨團今(16)日召開記者會表示,蔡英文總統執政即將滿周年,而這一年來眾多「失」政中,前瞻基礎建設計畫無疑是蔡政府年度「失政」最佳代表作。

國民黨團指出,行政院推出前瞻基礎建設計畫一個多月以來,各界嚴厲批判與反對的聲浪一波接一波,最新民調也顯示,6成民眾希望政府「退回重擬」,但蔡政府依然堅持「一字不改、一毛不拔」,拒絕各界建言。期間,占比最重高達4200億、也是最受詬病的「軌道建設計畫」,竟然荒唐的在條例初審的最後關頭,一夕間「變」出42本「可行性評估報告」,驚奇的「變臉戲法」最是讓人瞠目結舌。

國民黨團也批評,蔡英文四處在綠營執政縣市撒錢、開支票,造成「全民瘋輕軌」現象,包括前內政部長李鴻源、政大教授徐世榮等無數專家學者,都發出警語說「軌道建設將是無底洞的錢坑」,將製造出更多的「蚊子軌道」、「蚊子車廂」,新一波的土地炒作風將再起,唯一獲利的只有財團。

國民黨團認為,這不是在投資台灣未來,而是掏空台灣未來,前瞻計畫債留子孫無庸置疑;高雄捷運與輕軌建設前,廠商膨風營運量的可行性評估以爭取經費,最後釀成嚴重虧損的大災難,就是眼前最血淋淋的教訓。

國民黨團呼籲,「錯誤的政策比貪汙更可怕」,蔡英文上台即將滿周年,前瞻基礎建設計畫無疑是蔡政府年度「失政」最佳代表作,與這句至理名言相互輝映,也送給蔡英文做為「周年賀禮」,希望蔡政府不要再「搞軌」。



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